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海事部门加强监督检查 确保9月1号起散货船舶加盖货舱盖
2019-08-29 15:29
来源:池州广播电视台
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为加强长江干线航行船舶扬尘污染治理,打好船舶污染防治攻坚战,长江海事局近日发布《关于实施船舶封舱管理的通告》,9月1号起,长江干线(四川宜宾至江苏浏河口)通航水域实施船舶封舱管理。长江牛头山段是我市运输矿产品散货船舶最密集的江段,日交通流量达1000艘次以上,辖区江段分布着长九骨料、海螺水泥、铜冠有色等大型矿产品生产加工企业。这段时间正值大风降温天气,以往船载的水泥熟料、黄砂、金属矿粉等散货容易因大风造成扬尘,在江面上形成颗粒物,对江面空气和长江水质造成一定程度的污染,降低能见度,同时也不同程度侵害船员的身体健康。一段时间以来,长江安庆海事局牛头山海事处牛头山港和太子矶两个执法大队的工作人员昼夜巡逻,向过往船只宣传船舶加盖货舱盖的政策、法规、理念,共同确保长江水、气等生态元素不受污染。经过前段时间的努力,长江牛头山段一些重要货运企业的作业运输船舶已基本达到加盖货舱盖,防尘防污染的要求。下一步,海事执法人员将持续进企业、走码头、上船头,加大对货运企业和船主的宣传督促力度,在9月1号以后的规定时间段内力争让航行区域和管辖江段的达到加盖货舱盖标准和要求的散货船舶加盖率达到100%。 融媒体记者:叶路 汪甜 责编:赵琴
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为加强长江干线航行船舶扬尘污染治理,打好船舶污染防治攻坚战,长江海事局近日发布《关于实施船舶封舱管理的通告》,9月1号起,长江干线(四川宜宾至江苏浏河口)通航水域实施船舶封舱管理。长江牛头山段是我市运输矿产品散货船舶最密集的江段,日交通流量达1000艘次以上,辖区江段分布着长九骨料、海螺水泥、铜冠有色等大型矿产品生产加工企业。这段时间正值大风降温天气,以往船载的水泥熟料、黄砂、金属矿粉等散货容易因大风造成扬尘,在江面上形成颗粒物,对江面空气和长江水质造成一定程度的污染,降低能见度,同时也不同程度侵害船员的身体健康。一段时间以来,长江安庆海事局牛头山海事处牛头山港和太子矶两个执法大队的工作人员昼夜巡逻,向过往船只宣传船舶加盖货舱盖的政策、法规、理念,共同确保长江水、气等生态元素不受污染。经过前段时间的努力,长江牛头山段一些重要货运企业的作业运输船舶已基本达到加盖货舱盖,防尘防污染的要求。下一步,海事执法人员将持续进企业、走码头、上船头,加大对货运企业和船主的宣传督促力度,在9月1号以后的规定时间段内力争让航行区域和管辖江段的达到加盖货舱盖标准和要求的散货船舶加盖率达到100%。 融媒体记者:叶路 汪甜 责编:赵琴
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为加强长江干线航行船舶扬尘污染治理,打好船舶污染防治攻坚战,长江海事局近日发布《关于实施船舶封舱管理的通告》,9月1号起,长江干线(四川宜宾至江苏浏河口)通航水域实施船舶封舱管理。长江牛头山段是我市运输矿产品散货船舶最密集的江段,日交通流量达1000艘次以上,辖区江段分布着长九骨料、海螺水泥、铜冠有色等大型矿产品生产加工企业。这段时间正值大风降温天气,以往船载的水泥熟料、黄砂、金属矿粉等散货容易因大风造成扬尘,在江面上形成颗粒物,对江面空气和长江水质造成一定程度的污染,降低能见度,同时也不同程度侵害船员的身体健康。一段时间以来,长江安庆海事局牛头山海事处牛头山港和太子矶两个执法大队的工作人员昼夜巡逻,向过往船只宣传船舶加盖货舱盖的政策、法规、理念,共同确保长江水、气等生态元素不受污染。经过前段时间的努力,长江牛头山段一些重要货运企业的作业运输船舶已基本达到加盖货舱盖,防尘防污染的要求。下一步,海事执法人员将持续进企业、走码头、上船头,加大对货运企业和船主的宣传督促力度,在9月1号以后的规定时间段内力争让航行区域和管辖江段的达到加盖货舱盖标准和要求的散货船舶加盖率达到100%。 融媒体记者:叶路 汪甜 责编:赵琴
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为加强长江干线航行船舶扬尘污染治理,打好船舶污染防治攻坚战,长江海事局近日发布《关于实施船舶封舱管理的通告》,9月1号起,长江干线(四川宜宾至江苏浏河口)通航水域实施船舶封舱管理。长江牛头山段是我市运输矿产品散货船舶最密集的江段,日交通流量达1000艘次以上,辖区江段分布着长九骨料、海螺水泥、铜冠有色等大型矿产品生产加工企业。这段时间正值大风降温天气,以往船载的水泥熟料、黄砂、金属矿粉等散货容易因大风造成扬尘,在江面上形成颗粒物,对江面空气和长江水质造成一定程度的污染,降低能见度,同时也不同程度侵害船员的身体健康。一段时间以来,长江安庆海事局牛头山海事处牛头山港和太子矶两个执法大队的工作人员昼夜巡逻,向过往船只宣传船舶加盖货舱盖的政策、法规、理念,共同确保长江水、气等生态元素不受污染。经过前段时间的努力,长江牛头山段一些重要货运企业的作业运输船舶已基本达到加盖货舱盖,防尘防污染的要求。下一步,海事执法人员将持续进企业、走码头、上船头,加大对货运企业和船主的宣传督促力度,在9月1号以后的规定时间段内力争让航行区域和管辖江段的达到加盖货舱盖标准和要求的散货船舶加盖率达到100%。 融媒体记者:叶路 汪甜 责编:赵琴
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为加强长江干线航行船舶扬尘污染治理,打好船舶污染防治攻坚战,长江海事局近日发布《关于实施船舶封舱管理的通告》,9月1号起,长江干线(四川宜宾至江苏浏河口)通航水域实施船舶封舱管理。长江牛头山段是我市运输矿产品散货船舶最密集的江段,日交通流量达1000艘次以上,辖区江段分布着长九骨料、海螺水泥、铜冠有色等大型矿产品生产加工企业。这段时间正值大风降温天气,以往船载的水泥熟料、黄砂、金属矿粉等散货容易因大风造成扬尘,在江面上形成颗粒物,对江面空气和长江水质造成一定程度的污染,降低能见度,同时也不同程度侵害船员的身体健康。一段时间以来,长江安庆海事局牛头山海事处牛头山港和太子矶两个执法大队的工作人员昼夜巡逻,向过往船只宣传船舶加盖货舱盖的政策、法规、理念,共同确保长江水、气等生态元素不受污染。经过前段时间的努力,长江牛头山段一些重要货运企业的作业运输船舶已基本达到加盖货舱盖,防尘防污染的要求。下一步,海事执法人员将持续进企业、走码头、上船头,加大对货运企业和船主的宣传督促力度,在9月1号以后的规定时间段内力争让航行区域和管辖江段的达到加盖货舱盖标准和要求的散货船舶加盖率达到100%。 融媒体记者:叶路 汪甜 责编:赵琴
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